Katerangan pondok:

Peran pipa asupan

Manifolds asupan pikeun sistem kakuatan otomotif sok didamel tina logam.Alatan bentuk kompléks manifold nu, éta saméméhna tuang kalawan alloy aluminium, tapi témbok jero kasar, résistansi kana hawa salila pamakéan badag, sarta noise badag, hasilna durukan cukup jeung émisi knalpot kaleuleuwihan.Ti taun 1980-an, Éropa mimiti ngagunakeun métode manufaktur inti leungit (CoreMelt).

Manifold anu dilakukeun ku cara ieu henteu ngan mahal, tapi ogé ngagaduhan tingkat panolakan anu tangtu, sabab bahan manifold nyaéta PA66 (atanapi PA6) saatos tulangan serat gelas., suhu processing nyaeta 250 nepi ka 260 ° C, sanajan waktu kontak jeung inti dina kapang téh ngan sababaraha menit, tapi bagian inti ieu inevitably dilebur, sahingga hésé ngadalikeun ukuran tembok jero manifold nu. .Dina taun-taun ayeuna, kusabab pamekaran téknologi las geter, téknologi las tina serat gelas ukuran ageung bertulang PA66 janten langkung dewasa.

Ku sabab kitu, manifold nu bisa suntik dijieun kana dua lembar bagian manifold, nu terpadu ku las Geter.Kalolobaan pabrik mobil di dunya ayeuna make metoda ieu pikeun ngahasilkeun manifolds, plasticizing manifolds logam.